对于新能源车用户而言，电池性能的衰减始终是一个无法回避的重要议题。近日，一位知名的电动车爱好者@小特叔叔分享了关于中国第一批进口特斯拉Model 3电池现状的详细信息，引发了广泛关注。
据其展示的数据，一辆2019年2月出厂的特斯拉Model 3，在累计行驶了13.3万公里后，其表显满电续航里程从最初的499km降至了394km。这意味着，经过长时间的使用，该车辆的理论电池容量仍保持了约79%的原始水平。
针对这一话题，特斯拉公司副总裁陶琳也在近日通过社交媒体发声。她引用了特斯拉《2023年影响力报告》中的数据，指出在行驶超过20万英里(折合约32万公里)，相当于绕地球赤道行驶8圈的距离后，Model 3和Model Y的电池容量仍能维持在85%左右，而更高端的Model S和Model X系列，其电池容量更是能保持在88%的高水平。
陶琳强调，经过全球数百万车主长达十多年的实际使用验证，特斯拉车主在其车辆的生命周期内，无需对电池的寿命产生过多担忧。
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