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曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟是...

来源:未知 三只鱼 19-01-22 11:59:58

王者峡谷行人稀,常有车神较高低

如今峡谷依旧在,不见上单LYB

作为《王者荣耀》的峡谷车神

平常最开心的就是带妹子在王者峡谷飙车上分了

难得妹子主动邀请

当然不能拒绝啦!!!

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

于是邀请组队选人一气呵成

我似乎已经听到了汽车引擎的轰鸣声和妹子称赞声

想想竟然还有点小激动

作为一个主玩上单的蹲草型选手,这局我选了个花木兰

(才不是因为花木兰新出了个超美的皮肤)

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

游戏一开始,在到线上之前

按照惯例,我都会去敌方野区偷个猪先

可是打着打着我就发觉不对劲了

作为一个常年偷猪开局的上单,怎么今天的猪打的这么难度受

不就是没有打野刀嘛

感觉野猪皮又厚了几寸了,打着咋这么费劲呢

又难道是车飚的多了,身体虚了导致攻击下降?

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟是...

不过当时也没想那么多,赶紧弄死野猪然后上线去吃兵线

然而,当我赶到上路

等等!!怎么看今天的草丛有点不对劲的样子

上路的草丛怎么感觉变短了

(关羽老实交代,是不是你的赤兔吃了)

还有距离敌方防御塔的距离怎么变长了

最重要的就是边路野区那边的草丛怎么跑到龙坑旁边了

我仔细数了数,上路四处绝佳的蹲草点都没了

看到这里,我的花木兰已经哭晕在厕所了

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟是...

不过难受归难受,车还是要开的兵也还是要补的

虽然面对的是对面射手和他的保镖

但是保持足够远的安全距离应该没事吧

可是不知道是不是我的错觉

感觉怎么今天的对面的射手攻击变远了

好几次以为到了安全距离结果还是被点到了

才没几分钟就被压在塔下不敢露头

只要我敢上去补刀就会被对面射手加辅助一顿怼

要不是打野和中路兄弟过来支援一波感觉我要被点到自闭了

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟是...

既然上路被压的这么难受那就转换战场,去野区蹲人去

于是我悄咪咪的溜到地方红爸爸旁的草丛蹲着

正好对面赵云半血在刷红

我瞅准了机会高喊着“抱歉,刚见面就得说再见”

跳出草丛,冲着云妹子就去了

可是不曾想,红BUFF正对面的草丛也跳出个达摩

把我摁在地上一顿揍

我他喵这个时候才发现红区这边是么时候多了个草丛?

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

呜呼哀哉!赛前自信稳如狗,赛后没脸趴趴走

作为一个曾经纵横无敌的峡谷车神竟然还是翻车了

实在是无颜面对江东父老啊

看来不去了解学习下新版本改动内容是不行了

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

了解后才发现

这一次的改动堪称《王者荣耀》史上最大规模的更新

首先就是让车神我翻车的野区草丛改动了

在中路,两边草丛的间距被拉长,降低了两边草丛对中路的威胁性

同时中路左草丛从蓝BUFF外墙调整至靠近己方一塔

这样的调整使得Gank与被Gank双方都有更多战术策略可以选择

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

而在边路,略微缩短了边路草丛的长度

使得下路边草到防御塔的间距增加,边线死亡草丛也被去除

同时河道草丛的位置也进行了修改,河道入口处的草丛会更靠近龙坑

以后边路射手会更难被抓,进攻和支援的风险与成本增加

只要猥琐塔下基本都能度过前期

另外,在加上射手英雄的攻击距离被加长

让与之对线的上单英雄还比较难受

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

最后一个草丛改变就是红BUFF大门前

新增了一个草丛,这草丛怎么妥善利用

还需要实践了得出结论

除了草丛,还有就是防御塔和打野的调整了

首先,更新后的防御塔攻击范围被增强了

由原来的830码增加到880

连续攻击伤害加成也由50%提升到60%

连续攻击伤害上限由200%提升到300%

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟是...

然后就是野怪的调整,更新后的野怪血量都相应的得到了提升

对于喜欢偷猪开局又不带惩击的上单会变难

野怪的血量上去了,打野刀的伤害自然也要调整

1-3级的打野刀对野怪的伤害均提升了15%

打野技能惩击对野怪、小兵的真实伤害提升200

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

当然除了前面这些关乎我们排位开黑的调整之外

《王者荣耀》也上线了不少新内容新玩法

首先就是大家比较关心的新英雄嫦娥了

就在不久前我国“嫦娥四号”探测器才登陆月球背面

这才不到半月《王者荣耀》就把活生生的嫦娥带到我们面前

可以说是非常贴心了(啥也不说了,买买买!!)

作为新英雄登陆王者峡谷嫦娥拥有非常特殊的蓝盾被动

什么是蓝盾?

蓝盾就是可以以自身法力值产生的护盾抵消伤害

也就是说有蓝就有盾,再加上嫦娥非常特殊的吸蓝技能

可以看出嫦娥是位适合上路的法坦型英雄

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

除了嫦娥,这次更新还新增了PVE新玩法——日之塔

这个日之塔和之前的其他模式不一样

更像是其他RPG游戏的闯关或者说是副本,可以星源皮肤,皮肤碎片等

在日之塔中挑战的难度越高获得奖励越丰厚

在日之塔玩法中拥有独立的装备套装和天赋系统

不一样的战斗模式加上不一样的独立养成系统

不得不说给沉迷推塔补兵排位的我们带来非常不一样的游戏体验

在加上之前就推出了的五军之战和边境突围

《王者荣耀》感觉已经不是传统的MOBA手游了

变得更加多元、耐玩了

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

除此之外,此外本次大更新的还有一个重点内容

就是“荣耀战令”系统,这是一个全新的等级系统

我们可以登录游戏解锁精英版荣耀战令

然后通过完成任务获得经验提升等级

达到一定等级领取对应奖励

同时,荣耀战令还会奖励战令币

我们可以使用战令币在“荣耀战令”界面的兑换中

换取包括史诗皮肤秘宝、英雄碎片等在内的诸多宝贝

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟然是...

最后,就游戏美术、UI的更新了

更新之后的UI更加简洁精致

同时也从色形纹神等四方面融入东方元素

采用国风配色和中式纹样装饰

更具东方美感和神韵,更能呈现东方幻想气质

另外,调整后的王者峡谷细节也更加细腻

同时也更加富有生机

地图上随处可见随风摇曳的草丛

随波荡漾的荷叶以及荷叶下游动的小鱼

如果我们细心去发掘,还能发现不少有意思的小彩蛋哦!!

曾经的王者峡谷车神竟然频频惨遭翻车 原因竟是...

对于画面的改变算是见仁见智了

反正我是觉得改的挺好,比以前好看多了

而且最重要的就是妹子觉得好看就好呀~

了解掌握了游戏的具体更新内容

作为王者峡谷车神的我,是时候继续开车了

大伙~峡谷中见!

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